Hyundai Elantra: забота к машине

Корейский автомобиль Hyundai Elantra является транспортным средством среднего класса, согласно европейской классификации. Ранее машина продавалась на рынках под именами Lantra и Avante. Сегодня именно эта модификация числится в рейтинге автомобилей, которые наиболее экономично используют топливо. То есть машина является достаточно бюджетной, если говорить про расход бензина.

На вторичных рынках присутствует 1-, 2-, 3-, 4- и 5-е поколения транспортных средств. Если говорить про первые модификации Элантры, то можно вспомнить, что она вышла на рынки осенью 1990 году. Пятое поколения появилось в начале мая 2010 года.

Легко, быстро и просто стало оплачивать штрафы в Украине вместе с proizd.ua. Для этого просто зайдите на fines.proizd.ua, выберите для себя удобный язык «общения» с приложением (Укр, Рус, Eng), в соответствующие поля введите данные и осуществите расчёт. Как пример, выбираем оплата штрафу пдр по ИНН, техпаспорту, ID карте, далее способ оплаты банковской картой Виза или Мастеркард. Получаем чек. Безопасность и конфиденциальность гарантирована!

Кузовной ремонт Hyundai Elantra

Если взять к рассмотрению экземпляр Hyundai Elantra XD 2004 года выпуска, станет отчётливо понятно, что, как правило, здесь появляется ржавчина на арках задних колес. То же самое можно сказать и о транспортных средствах бывших в употреблении более «свежего» года выпуска.

Естественно, такие повреждения раздражают владельцев авто, и они обращаются за кузовным ремонтом на СТО. В некоторых случаях возрастные агрегаты невозможно отремонтировать, то есть отдельные кузовные элементы просто подлежат утилизации. В такой ситуации придётся приобрести кузовщину.

Это могут быть:

• двери,
• капот,
• бампер и так далее.

Восстановительные работы Hyundai Elantra

Итак, первым делом при необходимости ремонта кузова зачищается от коррозии поверхность элемента. Мастер, для того чтобы избавиться от вспученной краски и добраться до металлического каркаса, должен сделать дырку в крыле. После тщательной обработки в арках образуются дыры, соответственно.

Специалисту приходится очищать металл от коррозии очень тщательно, в противном случае такой ремонт будет не слишком качественным и целесообразным, ведь ржавчина пойдёт и дальше в самое ближайшее время.

После выполнения начальных этапов работ для крыла подбирается подходящий кусок стали, который и устанавливается в образовавшиеся дыры. Таким образом, изготавливается своеобразная заплатка. Далее, крыло придётся аккуратно зашлифовать.

Сверху на элемент наносится лакокрасочное покрытие. Понятно, что восстановленное крыло прослужит они не так уж и долго, как новое. Поэтому лучше всего приобретать новые кузовные элементы, дабы не тратить деньги на ремонтно-восстановительные работы, которые продлят жизнь крыла автомобиля совсем ненадолго.