Транспортировка и хранение плит ПАГ-14

Плита ПАГ-14 — это железобетонное изделие длиной шесть метров, шириной два метра и толщиной 14 см. Конструкция рассчитана на нагрузку до 30 тонн от колёсной и гусеничной техники. Первоначально плиты проектировались для аэродромных покрытий, но их используют и в других сферах: при строительстве временных дорог, площадок под тяжёлую технику и подъездных путей. Купить ПАГ-14 https://www.std-jbi.ru/pag-14 можно для объектов, где требуется прочное и быстрое в монтаже основание, но при этом важно заранее учесть особенности перевозки и хранения.

Особенности перевозки

Для доставки плит используют длинномерные платформы или тралы. Между изделиями прокладывают деревянные брусья толщиной не менее 50 мм, располагая их по всей длине, чтобы исключить сколы и трещины. Фиксация выполняется стальными тросами или цепями, натяжение которых контролируют с помощью замков или талрепов.

Погрузку осуществляют автокранами или погрузчиками грузоподъёмностью от 5 тонн. Использовать нужно только заводские монтажные петли или специальные стропы, рассчитанные на массу изделия. Нарушение правил строповки может повредить арматурный каркас и снизить прочность плиты.

Условия хранения

Для складирования готовят ровное твёрдое основание: бетон, асфальт или уплотнённый щебень. Допускается хранение в штабелях высотой до двух метров при условии использования деревянных прокладок в углах и по центру. Прокладки должны совпадать по вертикали, чтобы нагрузка распределялась равномерно.

Между плитами оставляют зазоры для захвата стропами при последующей погрузке. При длительном хранении штабель закрывают влагостойкими материалами — тентом или ПВХ-плёнкой, чтобы защитить изделия от осадков и перепадов температуры. Зимой важно следить, чтобы в стыках и на поверхности не образовывалась наледь.